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Über die Herstellung von Tsuboe-Produkten

Eine Reibe von Tsuboe beginnt als flaches Metallblech und durchläuft zwölf Arbeitsschritte in der Familienwerkstatt in Tsubame, bevor sie in die Welt hinausgeht. Hinter jedem Schritt steht ein einfaches Ziel: die vorzüglichste Oroshigane – die japanische Reibe – zu fertigen, mit ehrlichem Handwerk und der bestmöglichen Schärfe und Handhabung. Mehr über die Geschichte der Werkstatt lesen Sie unter Über Tsuboe.

Die Werkstatt von Tsuboe in Tsubame, in der japanische Reiben hergestellt werden

Honmetate – der Stolz der Werkstatt

Honmetate bei Tsuboe – die Zähne der Reibe werden einzeln aufgestellt

Traditionell wurde jeder Zahn einer Reibe einzeln mit einem Meißel aufgestellt – eine Technik namens Honmetate. Tsuboe hat an ihr festgehalten und nach vielen Versuchen gemeinsam mit einem Maschinenbauer eine eigene NC-Maschine entwickelt, die Technik und Präzision der Hand nachbildet. Die präzise, komplexe Zahnstellung ist die Grundlage des Flaggschiffs Gokujo, und die besten Reiben der Werkstatt sind aus genau dieser Technik hervorgegangen.

Zwölf Schritte vom Blech zur Reibe

1. Ausstanzen

Ausstanzen von Reiben aus Metallblech bei Tsuboe

Die Herstellung beginnt damit, dass die Form jedes Produkts in einer Presse aus dem Blech gestanzt wird. Tsuboe arbeitet mit Kupfer, Edelstahl, Aluminium und Titan, und alle Bleche werden auf einer Seite mit einer Schutzfolie geliefert. Schon hier achtet die Werkstatt mit vielen kleinen Maßnahmen darauf, Kratzer und Schmutz auf dem Metall zu vermeiden.

2. Planieren

Planieren ausgestanzter Reiben in der Presse bei Tsuboe

Nach dem Ausstanzen wird jedes Werkstück in einer Presse planiert. Das wirkt wie ein einfacher Schritt, ist aber wichtig: Je ebener die Oberfläche, desto besser gelingt das spätere Zahnschlagen.

3. Bohren

Bohren der Löcher im Griff der Reibe bei Tsuboe

In den Griff werden Löcher gebohrt, und die Mitarbeiter prüfen mit dem Auge, dass sie vertikal wie horizontal genau sitzen.

4. Prägen

Prägen des Namens Tsuboe in die Reibe

Sind die Löcher gebohrt, wird der Firmenname ins Metall geprägt. Damit ist das Werkstück bereit für das Zahnschlagen.

5. Zahnschlagen – Honmetate

Honmetate – Zahnschlagen, bei dem jeder Zahn der Reibe einzeln aufgestellt wird

Hier entsteht die eigentliche Reibfläche. Bei den meisten Reiben aus der Massenfertigung werden alle Zähne in einem Schlag gepresst, während Tsuboes NC-Maschine jeden Zahn einzeln aufstellt. Mehr als jeder andere Schritt entscheidet dieser über Schärfe, Haltbarkeit und Qualität der Reibe.

6. Formen

Dreidimensionales Formen der Reibe bei Tsuboe

Das flache Werkstück wird in einer Presse mit eigens gefertigten Werkzeugen dreidimensional geformt und erhält Kanten, Mulden und Winkel. Die Werkzeuge sind so gestaltet, dass sie die frisch geschlagenen Zähne nicht beschädigen.

7. Polieren

Polieren von Reiben bei Tsuboe

Das Polieren gleicht Farbunterschiede und kleine Unebenheiten der Oberfläche aus, entfernt Grate vom Ausstanzen und gibt entweder ein glänzendes oder ein mattes Finish. Griffe aus Kupfer können sich bei der Bearbeitung verfärben – auch das wird hier korrigiert.

8. Waschen

Waschen von Reiben in unterteilten Körben bei Tsuboe

Öl, Staub und Metallreste aus der Bearbeitung werden abgewaschen. Die Werkstücke liegen in unterteilten Körben, damit sich die Reibflächen nicht berühren und beschädigt werden, und anschließend wird mit dem Auge geprüft, dass alles sauber ist.

9. Lasermarkierung

Lasermarkierung von Reiben bei Tsuboe

Je nach Produkt und Material wählt Tsuboe zwischen Prägung und Lasermarkierung. Die Flaggschiffserie Gokujo wird mit dem Laser markiert.

10. Endkontrolle

Endkontrolle der Reibfläche unter der Lupe bei Tsuboe

Jedes einzelne Produkt wird einzeln geprüft, meist unter der Lupe. Die größte Aufmerksamkeit gilt der Reibfläche, wo schon kleine Dellen oder Schäden aussortiert werden. Bei Tsuboe ist Qualität nicht nur eine Frage der Technik, sondern auch der Augen erfahrener Prüfer.

11. Verpacken

Verpacken fertiger Reiben bei Tsuboe

Die Produkte werden in Etuis gelegt oder in Schutzmaterial eingewickelt.

12. Versand

Kontrolle der Versandkartons vor dem Versand bei Tsuboe

Selbst die Kartons werden vor dem Versand auf Schmutz und Dellen geprüft – ein beschädigter Karton kann den Eindruck dessen schmälern, was darin liegt.

Eine Werkstatt, die Raum für Präzision gibt

Die aufgeräumte Werkstatt von Tsuboe in Tsubame

Sorgfalt, Präzision und eine strenge Endkontrolle verlangen einen gut eingerichteten Arbeitsplatz. Tsuboe setzt Rollwagen ein, die den Körper schonen und unnötige Wege sparen, und eine saubere, aufgeräumte Werkstatt hat die gesamte Produktion effizienter gemacht. Ein gutes Arbeitsumfeld weckt zudem Freude an der Arbeit und schafft Raum für neue Ideen – und die sieht Tsuboe als wichtigen Teil des Markenaufbaus.

Drei Serien – jede mit ihrer eigenen Geschichte

Japanische Reiben von Tsuboe – Schärfe und Handhabung

Beste Schärfe braucht Zeit, und Tsuboes Reiben sind das Ergebnis der Arbeit von Generationen an funktionaler Schönheit. Um die Werkstatt für die nächsten 100 oder 200 Jahre zu sichern, hat Tsuboe seine eigenen Produkte in drei Serien gebündelt. Der Name Gokujo – „das Vorzüglichste“ – drückt das Vertrauen in die Geschichte der Oroshigane und die Honmetate-Technik aus. Gokujo und SHIRO stellen Schärfe und Handhabung in den Mittelpunkt, während irogami Farbe ins Spiel bringt. Jede Serie hat ihre eigene Rolle und ihre eigene Geschichte.

Tsuboes Serien Gokujo, SHIRO und irogami

Verantwortungsvolle Herstellung

Verpackung von Tsuboe ohne unnötige Umhüllung

Tsuboe legt Wert auf eine Herstellung, die Umwelt und Gesellschaft berücksichtigt. Die Verpackungen aller eigenen Serien der Werkstatt wurden neu gestaltet, sodass unnötige Umhüllungen wegfallen, und die Werkstatt stellt schrittweise auf plastikfreie Verpackungen um.


Passende Produkte und Kollektionen