Suolamylly vs. pippurimylly – onko jauhatusmekanismissa eroa?
Suola- ja pippurimyllyt voivat näyttää ulkoa lähes samalta, mutta myllyjen sisäpuoli voi olla suunniteltu täysin erilaisille raaka-aineille. Suola on mineraali, kun taas pippurit ovat kuivattuja kasvien hedelmiä, joilla on sitkeä rakenne ja aromaattisia öljyjä.
Siksi pippurimyllyyn ei pitäisi automaattisesti lisätä suolaa tai päinvastoin. Se riippuu mekanismin materiaalista ja geometriasta – sekä jauhettavan suolan tai pippurin tyypistä.
Suola voi olla kovaa metallille
Suola, ja erityisesti märkä suola, voi edistää korroosiota materiaaleissa, jotka eivät ole suunniteltu ympäristöystävällisiksi. Siksi Peugeot suosittelee kuivia, karkeita suoloja tavallisille suolamekanismeilleen ja sillä on erillinen mekanismi märälle merisuolalle.
Cole & Mason käyttää suolalle keraamisia mekanismeja useissa sarjoissa juuri korroosionkestävyyden vuoksi, kun taas pippurille he käyttävät hiiliterästä tai muita ratkaisuja sarjasta riippuen.
Pippurit on otettava talteen ja murskattava
Pippurimyllyn on kyettävä murskaamaan kokonaisia, kovia pippurinjyviä ja rikkomaan ne hallitusti ennen lopullista jauhatusta. Hampaiden ja purseiden geometria vaikuttaa sekä tuotokseen että valitun karkeuden tasaisuuteen.
Peugeot suosittelee vakiomekanismiin sopivan kokoisia, kuivia, kovia pippureita. Hyvin pehmeät tai kosteat mausteet voivat käyttäytyä eri tavalla, ja niitä tulisi käyttää vain, jos valmistaja on nimenomaisesti sallinut sen.
Keramiikka voi olla monikäyttöistä – mutta muotoilulla on silti merkitystä
Keraaminen ei syövy kuten tavallinen hiiliteräs ja voi siksi sopia suolalle. Jotkut keraamiset myllyt ovat myös riittävän kovia pippurille. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että kaikki keraamiset myllyt olisivat yleismaailmallisia; muoto, hammasprofiili ja jakoväli on silti optimoitu tietylle raaka-aineelle.
Tarkista siksi aina jauhimen tekniset tiedot sen sijaan, että käyttäisit ainoana kriteerinä "keraaminen".
Märkä suola on erillinen haaste
Harmaa merisuola ja muut kosteat suolat voivat paakkuuntua ja hyökätä kuivasuolalle suunniteltuihin mekanismeihin, joten Peugeotilla on erityinen märkäsuolajärjestelmä, jossa on korroosionkestäviä materiaaleja ja tukkeutumisenestorakenne.
Se on hyvä esimerkki siitä, miksi raaka-aineen ominaisuuksien tulisi määrittää työkalu – ei vain se, lukeeko pakkauksessa "suola".
Lyhyt vastaus
Käytä ainesosaa, jolle mylly on suunniteltu. Erityinen pippurimekanismi tarjoaa yleensä paremman otteen pippureista, kun taas suolamekanismin on kestettävä suolan syövyttävää ympäristöä ja asiaankuuluvaa kosteutta.
Katso käsintehtyjä suola- ja pippurimyllyjä . Tutustu pippurivalikoimaamme .
Kätevä muistaa
On myös jauhimia, joissa valmistaja käyttää tarkoituksella samaa keraamista mekanismia sekä suolalle että pippurille. Näissä tapauksissa mekanismi voi olla teknisesti yhteensopiva molempien ainesosien kanssa, mutta tämä ei muuta sitä tosiasiaa, että valmistajan ohjeet ovat olennainen osa. Vältä jauhimen täyttämistä suurilla kiteillä, kostealla suolalla tai epätavallisilla mausteilla vain siksi, että ne saattavat päätyä astiaan. Väärä ainesosa voi tukkia mekanismin tai rasittaa hampaitasi. Jos jauhat useita erityyppisiä pippureita, kiinnitä huomiota myös kokoon ja kosteuteen. Esimerkiksi roseepippuri on pehmeämpää kuin mustapippuri, ja Peugeot suosittelee sitä vain rajoitetussa määrin seoksena kovempien pippurien kanssa tavallisessa pippurimyllyssään.
Se on turvallisin nyrkkisääntö.
